ออฟโรด รวมStep ยก 2"นิ้ว สไตล์ CROSS COUNTRY Offroad

[หมูเถื่อน สุพัน]

    น้าหมู 100 โล รายงานตัวคับ

[maxbasic]

  น้าหมู 100 โล รายงานตัวคับ

ได้ข่าวเปลี่ยน หัวฉีดมาไหม่  หรอ.... คราฟฟฟ

[Capenter fishing]

อยากสอบถามครับ..รถผม mu7 เดิมๆ อยากยก..โดนใช้งบ ประหยัดสุด.. ต้องทำอะไรบ้างครับ.. เพิ่งไปเปลี่ยนโช๊คมา4ต้น..ครับ

ปล. เดิมๆ กับ ยก ขับใช้งาน แตกต่างกันมั้ย เร็ว ช้า... ครับ..

[maxbasic]

อยากสอบถามครับ..รถผม mu7 เดิมๆ อยากยก..โดนใช้งบ ประหยัดสุด.. ต้องทำอะไรบ้างครับ.. เพิ่งไปเปลี่ยนโช๊คมา4ต้น..ครับ

ปล. เดิมๆ กับ ยก ขับใช้งาน แตกต่างกันมั้ย เร็ว ช้า... ครับ..

โช๊คที่เปลี่ยนมา ขนาดกระบอกโชค ยาวเท่าเดิม หรือ ยาวกว่าเดิมครับ
ส่วนเรื่องครามเร็ว ในกลุ่ม ยกกันประมาณ 2นิ้ว ความเร็วในการขับ ไม่แตกต่างกัน กับเดิมๆ ครับ
แต่อาจจะ มีผลเรืองอืดกว่าเดิม กรณี ไส่ยางใหญ่ขึ้น

[maxbasic]

ยังเดิมๆ ที่เพิ่มเติมคือ ช่วงล่าง ครับ

[maxbasic]

สเต็บยก2 Toyata Tiger 4wd (ไอ้เสื้อ)

โช็คหน้า-หลังprocomp es9000
แหนบ add-a-leaf procomp
ล้อ BradleyR16 -25
ยางCOOPER 265/75R16 Discoverer AT3
กันชนหลัง บันไดข้าง CNK

[muping]

สอบถามครับ : ยกสองนิ้ว ระหว่าง add-a-leaf กับรองกล่อง ต่างกันอย่างไร แบบไหนดีกว่ากับครับ

[SARAKORN_T]

สอบถามครับ : ยกสองนิ้ว ระหว่าง add-a-leaf กับรองกล่อง ต่างกันอย่างไร แบบไหนดีกว่ากับครับ

รองก้อนจะได้ความรู้สึกเดิม เหมือนตอนที่ยังไม่ได้ยก นิ่มนวมปกติ แตกต่างกับใส่แหนบ แหนบแอดจะให้ความรู้สึกที่แข็งกระด้างขึ้นนิดหน่อยในขณะที่รถไม่ได้บรรทุก  ถ้าบรรทุกสัมภาระด้วย จะหนึบขึ้นมากครับรถไม่โยนตัว แล้วแต่ชอบด้วยนะครับ

[maxbasic]

สวัสดีครับ ชาว Ranger

วันนี้จะมา Review การยกสูง 2 นิ้ว ตามสไตล์  อนุบาลปีกนก ครับ

รถในกลุ่มเพื่อนๆ ผม ส่วนมากเป็น รถสไตล์ CROSS COUNTRY ยก ด้วยการ Add แหนบ บ้าง  รองก้อนบ้าง 

แต่ เจ้า Ranger ของผม ยกแบบ Add แหนบครับ




Step ดังนี้ครับ

1. เตรียมของ

ตระเวนซื้อโช๊ค และ แหนบ กันเอง ครับ  เพราะ จะ Save ราคา ไปเกือบ 4000 บาท

-โช๊คหน้า ใช้ Profender  ปรับ 4 ระดับ กระบอกสีเหลือง  #ราคา 5,xxx
-โช๊คหลัง ใช้ Procomp MX6   กระบอกยาว 24"  #ราคา 7,xxx
-แหนบ add-a-leaf Procomp  #ราคา 1,xxx


2. ติดตั้ง

หาอู่ติดตั้ง ที่รู้ใจ ซักอู่นึงครับ  ซึ่ง ที่ผมไปนั้น ค่าแรงเปลี่ยนโช๊ค Ford Ranger 4 ต้น + ตั้งศูนย์ ราคาอยู่ที่ 1 พันกว่าๆ ครับ
(อู่ประจำ ราคากันเอง)






3. ทดสอบและใช้งานจริง

หลังจากที่เปลี่นโช๊คมาใหม่ 4 ต้น ต้องบอกเลยครับว่า ขับดีกว่าเก่า มามายก่ายก่อง
-โชคเดิมติดรถ จะนิ่มๆ เบรคทีนึง จะยวบยาบ เหมาะกับ คนที่ชอบความนุ่มสบาย
-โช๊คใหม่ ที่เปลี่ยนมา + Add แหนบ เวลาขับ รู้สึกได้เลยครับ ว่าหนึบขึ้นมาก เวลาโยก เปลี่ยนเลน ตอนแซง รู้สึกมั่นใจ 
  **แต่ ช่วงล่างจะแข็งกว่าเดิม เวลาขึ้นลูกระนาด รู้สึกได้เลยว่า ท้ายกระบะ จะเด้งๆ  (แต่ถ้าบันทุกของ ซัก 100 กิโล ให้ท้ายหนักๆ นิดนึง อาการท้ายกระเด้งจะหมดไปครับ)


สรุปผล

สำหรับผมแล้ว ถือว่าคุ้มค่ากับเงิน หมื่นกว่าบาท ที่เสียไป
ซึ่งได้ช่วงล่างที่หนึบกว่าเดิม รถสูงขึ้น 2" เวลาเทียวป่า ขึ้นเขา ลงห้วย มันใจขึ้นรถดูสูง บึกบึน

ข้อเสีย
เวลาไปห้างต่างๆ ต้องเช็คระยะ ความสูงของเพดาน ดีๆ เสียวๆเวลาขับขึ้นลานจอด


** รีวิวบ้านๆ ผิดถูกยังไง ขออภัย ด้วยนะครับ ^_^

[maxbasic]

สอบถามครับ : ยกสองนิ้ว ระหว่าง add-a-leaf กับรองกล่อง ต่างกันอย่างไร แบบไหนดีกว่ากับครับ

รองก้อนจะได้ความรู้สึกเดิม เหมือนตอนที่ยังไม่ได้ยก นิ่มนวมปกติ แตกต่างกับใส่แหนบ แหนบแอดจะให้ความรู้สึกที่แข็งกระด้างขึ้นนิดหน่อยในขณะที่รถไม่ได้บรรทุก  ถ้าบรรทุกสัมภาระด้วย จะหนึบขึ้นมากครับรถไม่โยนตัว แล้วแต่ชอบด้วยนะครับ

ขึ้นอยู่กับการใช้งานของเจ้าของรถด้วยครับ
- เน้นใช้งานทั่วไป ไม่เน้นบรรทุก แนะนำ รองก้อน ครับ ไม่กระด้าง
- ถ้าหากเน้นบรรทุก 200 - 300 กิโลกรัม บ่อยๆ แนะนำ Add แหนบเลยครับ หนึบดี

ปล. รถผม Add แหนบ กำลังคิดจะลองเปลี่ยน Step มารองก้อนครับ

[muping]

สอบถามครับ : ยกสองนิ้ว ระหว่าง add-a-leaf กับรองกล่อง ต่างกันอย่างไร แบบไหนดีกว่ากับครับ

รองก้อนจะได้ความรู้สึกเดิม เหมือนตอนที่ยังไม่ได้ยก นิ่มนวมปกติ แตกต่างกับใส่แหนบ แหนบแอดจะให้ความรู้สึกที่แข็งกระด้างขึ้นนิดหน่อยในขณะที่รถไม่ได้บรรทุก  ถ้าบรรทุกสัมภาระด้วย จะหนึบขึ้นมากครับรถไม่โยนตัว แล้วแต่ชอบด้วยนะครับ

ขึ้นอยู่กับการใช้งานของเจ้าของรถด้วยครับ
- เน้นใช้งานทั่วไป ไม่เน้นบรรทุก แนะนำ รองก้อน ครับ ไม่กระด้าง
- ถ้าหากเน้นบรรทุก 200 - 300 กิโลกรัม บ่อยๆ แนะนำ Add แหนบเลยครับ หนึบดี

ปล. รถผม Add แหนบ กำลังคิดจะลองเปลี่ยน Step มารองก้อนครับ

เข้าใจละครับ ผมคงเหมาะ add-a-leaf มากกว่า เพราะมีของท้ายรถตลอดเวลาเลย
ขอบคุณทุกท่านครับ

[Mr.TUM]

#Bumbleblack ลำลึก

[maxbasic]

#Bumbleblack ลำลึก

Return เมื่อไหร่  ตั้ม

[Mr.TUM]

#Bumbleblack ลำลึก

Return เมื่อไหร่  ตั้ม

อีกไม่นานเกินรอครับ พี่ต้น อิอิ

กลับมาพร้อมปฎิบัติทำหน้าที่ ตามรอยเท้าพ่อหลวงต่อไปแน่นอนครับ 

[maxbasic]

มีเพื่อนสมาชิกสอบถามมาครับ จาก Inbox Facebook ว่า

1.)d-max rodio ปี 2008 gold series ใสแหนบ add-a-leaf หลัง,ปรับทอร์ชั่นบาร์และกลับลูกหมากแล้วด้านหน้ายังต่ำ อยากยกหน้าอีก 2นิ้วทำงัยครับ
ใส่สเปเซอร์รองลูกหมากปีกนกบน ความหนา 1 นิ้วช่วยได้มั๊ย


2.)ใส่สเปเซอร์รองลูกหมากปีกนกบน ความหนา 1 นิ้วแล้ว ล้อหน้าองศาหุบ แก้ยังงัยครับ




ตอบ

ชุดหน้า ลองหา Specer มารอง โดยสเปเซอร์ที่จะรอง หนามากสุดได้แค่ 6 หุน ครับ มากกว่านี้ไม่ได้ เพลาขับจะชันครับ

ปกติ ยกหน้ามากๆ ล้อก็จะหุบอยู่แล้วครับ แต่ถ้าหุบแบบกินยาง ต้องเสริมแผ่นชิมที่โคนปีกนกตัวบนครับ เพื่อให้ปีกนกขยับออกมา และเพื่อให้ตั้งศูนย์ได้ครับ

ชุดหลัง  แนะนำเปลี่ยนโตงเตง แทนแหนบAdd ครับ ไม่งั้นจะแข็งมาก  ถ้าไม่บรรทุกของหลังกระบะบ่อยๆ

ลองตามสเต็ป 2"นิ้ว ของอ๊อดขาว คันนี้ก็ได้ครับ

Isuzu Super Titanium D-max 4WD 3.0 Vgs
ล้อแม๊กซ์ 16" TE37x กว้าง 8" ออฟเซต -25
ยาง BF Goodrich Km2 265/75/16
แหนบเวสโค๊ด west coast
ทอร์ชันบาร์ West Coast
โช็คหลัง Procomp Mx6 ปรับ 6 ระดับ
โช็คหน้า Procomp Mx6 ปรับ 6 ระดับ
หน้ารองสเปเซอร์ 1/2"
หลังโตงเตง 8"
กันโครง AC Power Twin Arms
บันไดข้าง Rock country
สน๊อกเกิ้ล ทรงครอส แนบหลังคา
FREE LOCK Aisin
กล่อง Boost Speed Pnp ของ ECU
Smart Gauge สมาร์ทเกจ Cheetah Tech หน้าจอแดง


ขอขอบคุณ คำแนะนำโดย  แจ๊ค เสนา