1
กาลครั้งหนึ่ง ออฟโรด / Re: รวมStep ยก 2"นิ้ว สไตล์ CROSS COUNTRY
« เมื่อ: ธันวาคม 06, 2017, 05:00:46 am »
สวัสดีทุกๆท่านในกลุ่มนี้นะครับ เจอกลุ่มนี้โดยบังเอิญอันเนื่องมาจากการหาข้อมูลจะยกหมูดำของผมขึ้นสัก 2" นี่แหละครับ
ก็อ่านๆในกระทู้นี้เลยอยากปรึกษาว่าถ้าผมจะจัดด้วย รถ All new D-Max hi-lander X-Series 4x2
ชุดเซ็ต OVERLAND 2 inches LIFT KIT PLATEAU SERIES
- โช้คอัพ แร็คคูนจั๊มพ์ทั้งหน้าและหลัง แบบปรับเกลียวสำหรับรถยกสองนิ้วโดยเฉพาะ (สปริงเดิม)
- ปีกนกปรับองศา OVERLAND PLATEAU
- ก้อนรอง OVERLAND หลังยกสองนิ้วปรับองศาพร้อมชุดน็อต U bolt
มันจะให้ผลที่ได้เป็นอย่างไรบ้างคับจบมั้ย รถผมไม่ได้บรรทุกอะไร มีสัก 5%ที่บรรทุกแคมป์ปิ้งเล็กๆไม่ได้หนักมาก
คล้ายๆคำตอบด้านล่างนี้เลยครับ
"จากการใช้งานจริงของรถผม Ford Ranger
ขับประจำทุกวัน ขับรถคนเดียวไม่มี บรรทุก 95% อีก 5%บรรทุกเต็มหลังกระบะ ต้อนออกทริป
แต่ก่อน เริ่มยกด้วยการ Add แหนบ
วิ่งแบบไม่บรรทุก จะกระด้างมาก แต่ถ้าบรรทุก จะนิ่มหนึบมาก
แต่ชีวิตประจำวัน ขับแบบไม่บรรทุก ซะส่วนใหญ่เลย เอาแหนบ Add ออก หันมารองก้อนแทน
ขับแบบ ไม่บรรทุก รูสึกว่าช่วงล่างจะ นิ่มกว่า ตอนไส่แหนบ ครับ"
ก็อ่านๆในกระทู้นี้เลยอยากปรึกษาว่าถ้าผมจะจัดด้วย รถ All new D-Max hi-lander X-Series 4x2
ชุดเซ็ต OVERLAND 2 inches LIFT KIT PLATEAU SERIES
- โช้คอัพ แร็คคูนจั๊มพ์ทั้งหน้าและหลัง แบบปรับเกลียวสำหรับรถยกสองนิ้วโดยเฉพาะ (สปริงเดิม)
- ปีกนกปรับองศา OVERLAND PLATEAU
- ก้อนรอง OVERLAND หลังยกสองนิ้วปรับองศาพร้อมชุดน็อต U bolt
มันจะให้ผลที่ได้เป็นอย่างไรบ้างคับจบมั้ย รถผมไม่ได้บรรทุกอะไร มีสัก 5%ที่บรรทุกแคมป์ปิ้งเล็กๆไม่ได้หนักมาก
คล้ายๆคำตอบด้านล่างนี้เลยครับ
"จากการใช้งานจริงของรถผม Ford Ranger
ขับประจำทุกวัน ขับรถคนเดียวไม่มี บรรทุก 95% อีก 5%บรรทุกเต็มหลังกระบะ ต้อนออกทริป
แต่ก่อน เริ่มยกด้วยการ Add แหนบ
วิ่งแบบไม่บรรทุก จะกระด้างมาก แต่ถ้าบรรทุก จะนิ่มหนึบมาก
แต่ชีวิตประจำวัน ขับแบบไม่บรรทุก ซะส่วนใหญ่เลย เอาแหนบ Add ออก หันมารองก้อนแทน
ขับแบบ ไม่บรรทุก รูสึกว่าช่วงล่างจะ นิ่มกว่า ตอนไส่แหนบ ครับ"