ผู้เขียน หัวข้อ: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad (อ่าน 115676 ครั้ง)

maxbasic · « **เมื่อ:** พฤษภาคม 13, 2015, 10:54:56 am »

Upgrade ช่วงล่างคู่หน้า Ford ranger รองก้อน+ลูกหมากปรับองศา http://www.kanlakang.com/index.php/topic,43.msg2891.html#msg2891

รีวิว Step ยก2"นิ้ว : http://www.kanlakang.com/index.php/topic,3.0.html

รีวิวเปลี่ยนท่ออินเตอร์ : http://www.kanlakang.com/index.php/topic,43.msg1386.html#msg1386

รีวิว เปลี่ยนผ้าเบรค N-sport pro-spec (Nexzter Pro-Spec) : http://www.kanlakang.com/index.php/topic,43.msg2808.html#msg2808

รีวิวเปลี่ยนท่อสูตร Super G : http://www.kanlakang.com/index.php/topic,43.msg1355.html#msg1355

บูสเดิมๆ Ford Ranger 2.2

ท่อ+หม้อพัก ไม่มีแคท

เปลี่ยนโช๊คใหม่+Step รองก้อน
Not a valid youtube URL
รีวิว Step Ford Ranger 2.2 4WD ยก 2" นิ้ว (รองก้อน) : http://www.kanlakang.com/index.php/topic,43.msg1501.html#msg1501

#Bradley #TE37X #mickey #Fuel #blackrhino #max1 #หยดน้ำ #เล็บเหยี่ยว #ล้อกระทะ #BFGOODRICH #COOPERSTT #Nitto #maxsis #hankook #Offset #0 #-10 #-20 #16x8

Ford Ranger Wildtrak 4X4 3.2 ที่สุดของขุมพลังสูงถึง 200 แรงม้า

วันนี้เรามีสไตล์การแต่งรถสวยๆมาฝากเพื่อนๆกัน ซึ่งก็เป็นสไตล์ของกลุ่มเลยครับ ออกแนว CROSS COUNTRY ถนนดำราบเรียบก็ทรงตัวนิ่ง หรือจะ Off Road ไต่ไหล่เขาก็ไม่หวั่นสู้หลังชนฝา ซึ่งก็หวังว่าจะเป็นแนวทางสำหรับเพื่อนๆสมาชิกที่ชอบแนวนี้ และกำลังหาข้อมูลกันอยู่ สำหรับรถคันนี้ก็เป็นรถของสมาชิกในกลุ่มของเรานี้ละครับ คุณหนุน นามของเขาคือ เจ้าโชกุน เป็นรถป้ายแดงร้อนๆเลยครับ Ford Ranger Wildtrak 4X4 3.2 ที่สุดของขุมพลังสูงถึง 200 แรงม้า ณ ตอนนี้คงต้องยกความร้อนแรงให้กับค่ายนี้ละครับ เล่นเอาผมเองอยู่ไม่สุขเหมือนกัน ว่าแล้วก็มาดูรายละเอียดกันดีกว่าครับ ว่าทำอะไรกับ เจ้าโชกุน Ranger คันนี้บ้าง

ฟิล์ม 3m ด้านหน้าเต็ม 60 ด้านข้าง 80 รอบคัน ดุดันลึกลับ น่าค้นหา..

Step คือ ยก 2 นิ้วครับ สไตล์นี้ สไตล์เรา
โดยด้านหน้าเราจะใช้โช๊คสำหรับยก 2" Profender ปรับ 4 ระดับ กระบอกสีเหลือง ราคาเบาๆแต่คุณภาพไม่เบาเลย โดยใช้สปริงเดิมครับ

ด้านหลังเซ็ตโดยใช้แหนบเสริม add-a-leaf ของ procomp และเพิ่มความหนืบด้วยโช็ค Procomp MX6 ปรับ 6 ระดับ เจ้าของบอกขับมันมากๆๆ ผมเองก็เช่นกัน ลองแล้วของขึ้นเลย ขับสนุกจริงๆครับ

เซ็ตช่วงล่างกันไปเรียบร้อยแล้ว ระบบรองรับน้ำหนักที่สำคัญอีกอย่างหนึ่งที่ต้องนึกถึง นั้นคือยางครับ เอาสวย เอาหล่อ เอาคุณภาพ เราคงต้องยอมให้กับเจ้านี่เลยครับ BF-Goodrich แต่เรื่องของราคาก็ต้องยอมรับว่าไม่เบาเลย และเนื่องจากซุ้มล้อของเจ้า Ford Ranger นี้กว้างและใหญ่โตมาก เจ้าของเลยจับเอา BF All Torrent 285-75-16 ใส่เลยครับ โดยรัดเข้ากับล้อแม็กของค่าย Lenso Max1 16x9 et-0 กว้างได้ใจเข้ากับขนาดยาง 285 ได้อย่างลงตัวพอดี

แค่นี้ก็หล่อแล้วนะผมว่า แต่เดี๋ยวก่อน เจ้าของบอกว่ายังไม่พออะ รู้สึกบันไดข้างมองแล้วไม่ค่อยลงตัวเลย จับถอดซะเลย แล้วจับค่าย Rock Country ใส่เข้าไปแทน เป็นบันไดเหล็กอลูมิเนียมพ่นดำ อืมตอนนี้ขึ้นลงมั่นใจขึ้นเยอะเลย... ว่าไปนั้น

อะไรนะ ยังไม่พออีกเหรอ รู้สึกว่ากระจังกับกันชนหน้าดูเรียบหรูไปหน่อย อยากได้แบบดุๆอีกนิด ก็จัดไปสิครับ กระจังหน้าดำด้าน พร้อมกับกันชนหน้า Rapter + คิ้วล้อ เจ้า Ford Ranger เปลี่ยนโฉมเดิมไปเลยที่เดียว

มาถึงตรงนี้เพื่อนๆคงรู้สึกว่านี่คงเป็นอะไรที่เยี่ยมแล้ว แต่ยังครับ สิ่งนี้เป็นสิ่งที่มันจะใช้งานและทำหน้าที่ก็ต่อเมื่อร่องลอยอยู่บนผิวน้ำ ท่วมฝากระโปรงหรือกรองอากาศ ถ้ามันได้ใช้งานจริงเราอาจจะปล่อยปลาในรถได้เลย ซึ่งบอกเลยว่าไม่อยากเลี้ยงปลาในรถครับ แต่ใส่ไว้ก็ไม่เสียหาย แถมดูดีมีสง่าอีกด้วย สิ่งนั้นคือ สน๊อกเกิ้ล นั้นเองครับ ที่หลายท่านตัดสินใจใส่นั้นนอกเหนือจากความสวยงามและทำหน้าที่ป้องกันน้ำเข้าเครื่องยนต์อันเนื่องมาจากลุยน้ำสูงกว่ากรองอากาศแล้ว นั้นคือไม่ต้องมีการดันแปลงใดๆ ไม่ต้องเจาะแก้มข้างให้เสียความรู้สึก เจ้า Ford Ranger นี้จะออกแบบมาเพื่อให้สามารถใส่สน๊อกเกิ้ลได้โดยไม่ต้องดัดแปลงเลย....

เท่านี้น่าจะเพียงพอนะครับสำหรับ Ford Ranger Wildtrak 4X4 3.2 น่าจะเป็นเป็นแนวทางได้บ้างนะครับ ชอบแค่ไหน เอาแค่นั้นครับ

รายละเอียดสินค้าและอุปกรณ์ตกแต่งต่างๆ สามารถติดต่อสอบถามได้จากเบอร์ข้างล่างนี้นะครับ

ยาง BF พี่ภูผา 084-7114252 (สวนสมเด็จ ปากเกร็ด)
ล้อแม๊กออฟโรด พี่นัท 084-4463117 (ลาดกระบัง)
สน๊อกเกิ้ล อากุ่ย 081-4991335 (รังสิตคลอง 6 )
กระจังหน้าดำด้าน พี่แนท 087-9734948 (เชียงราย )
กันชน Rapter + คิ้วล้อ ชัยเจริญ ไฟเบอร์ เฮียไพบูลย์ 081-903-2958 (บางพูน รังสิต)
โช็คหน้า Profender ปรับ 4 ระดับ ครอเซอร์4x4 สุพรรณ 0812789083
โช็คหลัง Procomp MX6 แหนบ add-a-leaf pro comp หยองช็อป - 0891432141 ลาดปลาเค้าซอย 28
บันไดข้าง Rock country พี่หนุ่ย - 0814383997 บางใหญ่ ซอยวัดเสาธงหิน
อู่ AO เสนา เปลี่ยนโช๊ค ตั้งศูนย์

maxbasic

Ford Ranger 2.2 XLT 4WD 6MT ถึงเครื่องจะเล็ก แต่ก็ตามให้ทันแล้วกัน...

วันนี้มี Ford Ranger 2.2 XLT 4WD 6MT มาแนะนำตัวอีก 1 คันครับ เป็นรถของพี่ต้นนี้เองครับ ที่แต่เดิมหลงรักแนว Racing โหลดเตี้ยติดพื้น เจอเนินแทบร้องไห้ แต่ตอนนี้หันมาเปลี่ยนสไตล์เป็นยกสูง ทีนี้เจอเนินแทบจะกระโจนเข้าใส่ ฉายาเขาคือ เจ้านินจา Blacklist ถึงเครื่องจะเล็กแต่แรงม้าไม่เล็กตามตัวเลยละครับ จัดมาซะ 150 แรงม้า อย่าได้ไปดูถูกเขาเชียวนะ แล้วจะหาว่าไม่เตือน แฮ่ๆๆ ในส่วนของสไตล์การแต่ง ก็จะแต่งไม่มากมายนัก เน้นใช้งาน สวยหล่อตามสไตล์เรา เพราะด้วยตัวของเจ้า Ford Ranger นี้ก็ดุดันในตัวของมันเองอยู่แล้วพอสมควร งั้นมาดูกันว่าเราได้ทำอะไรกับ เจ้านินจา Blacklist กันบ้าง

ฟิล์ม 3m ด้านหน้าเต็ม 60 ด้านข้าง 80 รอบคัน ดำดุไปทั้งคัน

ถ้าจะว่ากันในเรื่องยาง และงบประมาณถึงแล้วละก็ คงต้องยกให้กับเจ้า BF-Goodrich ยางคุณภาพที่หลายคนฝันหา และอยากนำมาเสริมความหล่อให้กับรถคู่ใจเรา และด้วยลักษณะเด่นของเจ้า Ford Ranger นี้คือซุ้มล้อที่ใหญ่ เรื่องขนาดยางจึงไม่ค่อยจะมีปัญหามากนัก ซึ่งสามารถใส่ BF-Goodrich All Torrent 265/75/16 ได้สบายๆเลยครับ โดยรัดเข้ากับ แม็กลาย Mickey Thompson 16x8-10 ชุดนี้บอกเลยครับว่า ลงตัวมากๆสำหรับ Ford Ranger เจ้านินจา Ranger เริ่มหล่อละ ....

Step ต่อไป คือยก 2 นิ้วครับ สไตล์ Cross Cruntry โดยด้านหน้าเราจะใช้โช๊คสำหรับยก 2" Profender ปรับ 4 ระดับ กระบอกสีเหลือง ราคาเบาๆ แต่คุณภาพไม่เบาเลยครับ และในส่วนของด้านหลัง เซ็ตโดยใช้แหนบเสริม add-a-leaf ของ procomp และเพิ่มความหนืบด้วยโช็ค Procomp MX6 ปรับ 6 ระดับ สำหรับยก 2" กระบอกยาว 24" เจ้าของรถบอกว่า รู้อย่างงี้ใส่มาตั้งนานแล้ว....

จบไปสำหรับช่วงล่างครับ ทีนี้ก็มาตกแต่งเสริมหล่อในส่วนอื่นๆกันดีกว่า เริ่มต้นด้วยบันไดข้างก่อนเลยครับ มีความรู้สึกว่าตัวเก่าติดรถไม่ค่อยจะลงตัวสักเท่าไหร่ เจ้านินจา ก็เลยจับถอดเช่นกัน เดี๋ยวจะน้อยหน้าเจ้าโชกุน งานนี้ก็ต้องค่าย Rock Country ละครับ เป็นบันไดเหล็กอลูมิเนียมพ่นดำ งานนี้บอกเลยดำทั้งคัน จะดุไปไหน...

มีอีกหนึ่งอย่างครับที่อยากแนะนำสำหรับ Ford Ranger ถ้าอยากให้รถของเราดุดันมากขึ้น แนะก็เป็นที่นิยมกันมาก นั้นคือชุดกระจังหน้า สำหรับคันนี้ได้จัดชุดกระจังหน้า V1 ตัวหนังสือสีดำ ยิ่งดูดุขึ้นไปอีกหลายเท่าตัว

แต่งหล่อกันไปเรียบร้อยครับสำหรับเจ้านินจา บอกเลยว่าดำทั้งคัน ดุดันมากๆ อย่าได้ไปท้าทายเชียว เตือนแล้วนะ 555 เพราะเจ้านินจาคันนี้ยังแอบติดตั้งอุปกรณ์พิเศษ เอาไว้สำหรับลากคุณโดยเฉพาะ... มันเป็นอะไรที่พิเศษสำหรับคุณ... special for you ใครโดนคันแรก บอกเลยว่าคุยกันข้ามปี ฉนั้นอย่าพลาดนะ 555

กันโครง AC Twin Arms จาก สำนัก ตู่ออโต้เซอวิส

กันชน YakPullOff Rear bumper Ford Ranger T6 รหัส : FT4

คันเร่งไฟฟ้า ECU Shop : Boot Speed Mark 2

ท่อสูตร Super G ทั้งเส้น

หวังว่าคงจะเป็นแนวทางสำหรับคนที่กำลังหาข้อมูลอยู่นะครับ

สรุปรายการที่ทำตกแต่งสำหรับ เจ้านินจา Blacklist

โช๊คหน้า ยก 2" Profender ปรับ 4 ระดับ
โช็คหลัง Procomp MX6 ปรับ 6 ระดับ
แหนบเสริม add-a-leaf ของ procomp
ล้อ Mickey Thompson 16x8-10
ยาง BF All Torrent 265/75/16
กระจังหน้าดำด้าน V1
Film 3M หน้าเต็ม 60 ข้าง 80
บันได Rock Country เหล็กอลูมิเนียมพ่นดำ

ร้านฟิล์ม tako works เรียบทางด่วนรามอินทรา โทร 086-575-6141
ล้อแม๊กออฟโรด พี่นัท 084-4463117 (ลาดกระบัง)
กระจังหน้าดำด้าน v1 พี่ตี๋ FB : Tee cncart chiangrai
โช็คหน้า Profender ปรับ 4 ระดับ ครอเซอร์4x4 สุพรรณ 0812789083
โช็คหลัง Procomp MX6 แหนบ add-a-leaf pro comp หยองช็อป - 0891432141 ลาดปลาเค้าซอย 28
บันไดข้าง Rock country พี่หนุ่ย - 0814383997 บางใหญ่ ซอยวัดเสาธงหิน
DIY Special for you แจ๊ค เสนาเซอวิส อ.เสนา อยุธยา
อู่ AO เสนา อยุธยา ยกสูง 2 นิ้ว เปลี่ยนโช๊ค ตั้งศูนย์
AC Twin Arms จาก สำนัก ตู่ออโต้เซอวิส สุพรรณบุรี : 35 545 345
กันชน YakPullOff : 02-708-0692
คันเร่งไฟฟ้า ECU Shop รามอินทรา : 080-7570404
ท่อ Super G By Less Gang บางปลา สมุทรสาคร :คุณตุ๊ก 087-710-0443

--------UPDATE 2" Step Ford Ranger 2.2 XLT 4WD 6MT--------

อัปเดจวิธีการยก 2" กันสักนิดครับ สำหรับ Ford Ranger ที่ผ่านมาคันนี้ได้ใช้วิธีการยกด้วยการเสริมแหนบ add-a-leaf ของ Procomp และก็ใช้งานไปได้สักพักใหญ่ ซึ่งก็ใช้งานได้ดีนะครับถ้ามีนำหนักบรรทุก แต่ถ้าวิ่งตัวเปล่าละก็ ต้องขอบอกว่างานนี้เจ้าของขอบาย และยอมแพ้ครับ ได้ความสูงขึ้นก็จริงแต่ก็แลกมาด้วยความแข็งกระด่างที่ยากจะยอมรับไหว งานนี้เลยต้องสายตรงไปหน่วยเฉพาะกิจ Jack sena Service และได้คิวช่วง ส. อ. ที่ผ่านมา จองคิวค่อนข้างยากครับต้องเอากาแฟไปหลอกล่อ

[ก้อนรองข้างละ 2" พร้อมสาแหรกที่ยาวขึ้น 9.1/2"]

เอาละครับงานนี้สเต็ปง่ายๆครับประหยัดตังค์อีกแล้วครับ พันปลายๆๆ ไม่บานปลายเช่นเคย อย่างที่บอกไว้ข้างต้นว่าคันนี้ได้เสริมแหนบ [add-a-leaf] ไว้ งานนี้ต้องเอาออกครับ และใช้วิธีรองก่อนแทน ซึ่งในครั้งนี้เราใช้ก้อนรอง 2" ในเรื่องของก้อนรองก็แล้วแต่เจ้าของรถจะหาได้แล้วกันนะครับ ในส่วนของคันนี้ใช้เป็นก้อนเหล็กตันซึ่งดูแข็งแรงหน่อยครับ เป็นก้อนละ 1" ตกก้อนละ 300 บาท ทั้งหมดก็ 4 ก้อน ตามรูปด้านล่างเลยครับ ซึ่งหาซื้อได้ที่ร้านตู่ สุพรรณครับ อย่าลืมซื้อสาแหรกและสะดือแหนบมาด้วยนะครับ เพราะต้องใช้ความยาวที่มากขึ้นประมาณ 9.1/2" ราคาอันละ 130 บาท สะดือ 100 บาท ร้านตู่ สุพรรณเช่นกันครับ เอาละครับนายช่างคันไม้คันมือแล้ว ลุยกันเลย นายช่างจัดแจงยกแม่แรงขึ้นทันทีอย่างรวดเร็ว รื้อๆถอดๆ เคาะๆ ดึงๆ ไม่นานแหนบก็ออกมาอยู่ข้างนอก มารุมดูกันหน่อยก็จัดเอาเจ้าแหนบ add-a-leaf ออกมาๆและประกอบเจ้าก้อนรองลงไปพร้อมขันสะดือแหนบจนแน่นติดกัน และก็จัดการเอาไปติดตั้งบนเพลาหลังเช่นเดิม พร้อมเปลี่ยนสาแหรกใหม่ที่ยาวขึ้น แค่นี้เองครับ สเต็ปง่ายมากๆ เอาละประกอบเสร็จทั้ง 2 ข้างแล้ว ได้เวลาออกไปลองกัน "โอ้วโห ฟินจัง.." ประกอบกับคันนี้ช่วงล่างค่อนข้างแน่นครับ โช็คหลัง Procom Mx6 พร้อมกันโครง AC Twin Arms เซตนี้เลยจบบริบูรณ์ครับ...

ล้อหน้า
พื้นถึงซุ้ม 95cm
ขอบแมกถึงซุ้ม 79cm

ล้อหลัง
พื้นถึงซุ้ม 104cm
ขอบแมกถึงซุ้ม 88cm

[เทียบตำแหน่งเสริมแหนบ add-a-leaf และวิธีรองก้อน 2"]

......นายช่างแจ็ค จัดให้......

สรุปค่าใช้จ่าย Step รองก้อน

ก้องรองเหล็กตัน 1" 4x300 =1200 บาท
สาแหรกแหนบ 9.5" 4x130 = 520 บาท
สะดือแหนบ 2x100 = 200 บาท
ค่าแรง เอสเปรสโซ่เย็น 1x55 = 55 บาท
รวมทั้งหมด 1,975 บาท